Fabricante de telas para-brisas personalizadas com logótipo | Dois tamanhos, 1 unidade

Telas para-brisas personalizadas com o seu logótipo

A Yichi é um fabricante de telas para-brisas personalizadas, a imprimir protetores de logótipo e de publicidade em Zhejiang, na China — tecido bloqueador de luz com revestimento prateado sobre uma armação flexível de arame de aço galvanizado, impressa a cores por impressão digital directa. Envie um logótipo, o desenho de uma campanha ou uma fotografia e produzimos um esboço e uma amostra gratuitos antes de imprimir seja o que for em série. Pedido mínimo de uma unidade, amostras em 1–3 dias e produção em 2–10 dias em toda a gama.

Atrás deste produto há duas decisões de compra. Uma é funcional: um veículo estacionado ao sol transforma-se num forno, e o interior — bancos, tablier, revestimentos — paga por isso. A outra é comercial: a frente de um carro é uma das maiores superfícies planas, móveis e visíveis que uma empresa possui, e um painel que a cobre leva a mensagem a todos os que passam junto da viatura. A maior parte das encomendas é feita pela segunda razão e justificada pela primeira.

Tecido prateado: o que faz ao calor e à luz

A tela é cortada de um tecido espesso de alta densidade com revestimento prateado, e a especificação que lhe está associada é a de um tecido impermeável e reflector de luz, que resiste ao envelhecimento sob exposição solar.

Reflexão em lugar de absorção. Um tecido escuro absorve a luz e aquece; a superfície prateada desvia a luz para fora do habitáculo, e é exactamente por isso que o tecido é especificado desta forma num painel que passa a vida virado para o sol.

Densidade. A tecelagem é de alta densidade, e é isso que impede a luz de passar entre os fios. Uma tecelagem solta num painel grande produz um clareamento visível em todo o interior, por mais reflectora que a superfície seja.

Resistência à água e ao envelhecimento. Como a tela é montada no exterior, fica exposta à chuva e à luz solar contínua, e as duas propriedades são especificadas por essa razão, não como extras.

O ponto prático para quem compra é este: não se trata de película de vidro nem de capa de para-brisas contra geada. É um painel reflector para o exterior do vidro, colocado quando o veículo fica estacionado.

Dois tamanhos e um ajuste universal

Produzem-se dois tamanhos principais, com uma terceira peça mais pequena disponível.

A tela é construída como um modelo exterior de ajuste universal, destinado a servir a grande maioria das viaturas que circulam, e está documentada para ligeiros, SUV, monovolumes, carrinhas e pick-ups — carroçarias de três volumes e de cinco portas, todo-o-terreno e carrinhas comerciais. A razão pela qual um único produto cobre esta gama toda não é uma forma recortada por modelo, é a montagem elástica: a tela é tensionada sobre o vidro pela própria armação e pelas tiras, pelo que não depende de seguir o molde de um para-brisas específico.

Tanto o tamanho como a forma podem ser personalizados, de modo que um comprador de frota ou um grupo de stands possa encomendar uma medida mais próxima de um modelo concreto quando o formato standard deixa folga. Numa frota mista, trabalhar a partir dos dois tamanhos standard é normalmente a resposta certa — mantém um código de artigo e um ficheiro de artwork para toda a viatura.

A armação: arame de aço galvanizado dentro de uma luva de tecido

A armação é a parte que falha primeiro numa tela barata, e aqui está especificada de três maneiras.

Arame de aço elástico. Um arame flexível de aço corre por todo o perímetro da tela. É o que permite torcer, dobrar e abrir a peça repetidamente, voltando sempre a ficar plana — e é a razão pela qual a tela dobra em vez de vincar.

Galvanizado e tratado contra a ferrugem. O arame é galvanizado e recebe tratamento anti-ferrugem, e é descrito como liso para não riscar a pintura. Uma armação que enferruja marca a viatura e mancha o tecido onde está inserida, que é exactamente a falha que um comprador nota numa encomenda de frota.

Revestido por tecido. O arame fica fechado numa luva de tecido em vez de ficar cru contra o carro, o que protege ainda mais a carroçaria e evita que o arame marque uma linha no capô ou na moldura do para-brisas ao colocar e retirar a tela.

A armação é também o motivo pelo qual a instrução de abertura é importante. A tela é dobrada sob tensão e, quando sai da embalagem, deve ser aberta devagar em vez de se deixar saltar — isso está indicado no próprio produto como forma de evitar lesões durante a abertura. Vale a pena transmitir essa indicação a quem distribui as telas num evento.

Como se coloca: tiras nos retrovisores e linguetas de puxar

A colocação é exterior e sem ferramentas — a tela passa pela frente da viatura e fica ancorada pelo lado de fora.

Tiras elásticas nos retrovisores. As tiras elásticas engatam-se nos espelhos retrovisores. Porque esticam, em lugar de serem cortadas a uma medida, a mesma tela serve uma gama larga de larguras de viatura, e uma só pessoa coloca e retira a tela em poucos segundos.

Linguetas de puxar. Os pontos de fixação são em forma de lingueta, para posicionar e tensionar a tela à mão sem ter de contornar o vidro. Num painel grande de 148 x 95 cm é isso que torna o produto prático: uma tela que leva um minuto a colocar num para-brisas húmido não volta a ser usada.

Montagem exterior. Sendo uma tela exterior, o painel fica exposto e visível, que é precisamente o de que um comprador de publicidade precisa — e significa também que o tecido está entregue ao tempo, razão pela qual as propriedades do tecido descritas acima importam.

Como a impressão se comporta num painel de quase um metro quadrado

O processo de impressão é a impressão digital directa a cores com fixação da cor a alta temperatura, e o resultado é descrito como artwork de alta definição, com os pormenores finos preservados.

Porque é que a fixação da cor conta aqui. A tela vive no exterior. Uma impressão digital aplicada sobre tecido sem etapa de fixação térmica desvanece; é a fase de fixação a alta temperatura que liga a tinta à fibra, para que o desenho mantenha a cor através de sol e chuva. É a única razão técnica para imprimir uma tela deste modo em vez de recorrer a um processo mais barato.

De uma cor a uma fotografia. Imprimimos artwork a uma cor e a várias cores, e reproduzimos designs fotográficos. A área impressa é todo o painel frontal, pelo que não existe uma zona de impressão pequena à volta da qual seja preciso desenhar — uma tela não precisa de um logótipo reduzido da mesma forma que uma caneta.

Ficheiros de artwork. Envie um ficheiro vectorial — PSD, CDR ou AI — para a saída mais nítida. Uma fotografia pode ser utilizada e, como em qualquer impressão de grande formato, quanto mais nítido for o ficheiro de origem, melhor fica o painel final.

O que um painel grande muda no desenho. Uma tela é vista a vários metros, muitas vezes de lado e muitas vezes em movimento. Tipos de letra grandes, uma marca forte e uma composição de alto contraste funcionam aqui; um layout detalhado que se lê bem num cartão de visita não resiste à distância de leitura.

Tela e publicidade na mesma peça

O produto é especificado com duas funções ao mesmo tempo — proteção solar e publicidade móvel — e a própria lista de materiais o trata como stock promocional e como oferta, tanto quanto como acessório.

Visibilidade de marca num veículo estacionado. Um carro parado na berma, numa obra, numa escola ou num evento fica imóvel durante horas com um painel impresso virado para fora. A mensagem é vista repetidamente pelo mesmo público local, e essa é a propriedade que um folheto ou um cartaz não têm.

Salões automóveis e uso em stand. Num salão ou num parque de exposição, a tela é colocada nas viaturas em exposição, onde faz o mesmo trabalho de um backdrop de marca, mas viaja com o carro.

Campanhas de rua e de bairro. Campanhas que querem presença nas ruas ou diante das instalações sem alugar um outdoor: as viaturas já lá estão, e a tela converte-as numa superfície.

Ofertas e brindes. Como artigo promocional tem uma segunda vida invulgarmente prática, e é por isso que é agrupado com material de oferta em vez de stock puramente publicitário — quem o recebe continua a usá-lo depois do fim da campanha, e a marca vai com ele.

Especificações

Onde são usadas

Concessionários e grupos automóveis. Uma tela com a marca em cada viatura do parque e na entrega ao cliente, para que o nome do stand viaje com o carro.

Salões automóveis e competição. Colocada nas viaturas expostas, onde a tela é ao mesmo tempo uma capa prática e um backdrop impresso.

Campanhas locais e de rua. Empresas que querem presença nas ruas em redor das suas instalações — postos de combustível, oficinas, escolas, ginásios, restaurantes — usando viaturas que já têm.

Programas de frota e viaturas de empresa. Um único ficheiro de artwork para uma frota mista, com identificação da viatura ou uma mensagem de segurança impressa no mesmo painel.

Ofertas promocionais e brindes. Stock encomendado como oferta de evento para condutores, ou como prenda associada a uma compra maior.

Comércio e revenda de acessórios. Compradores que precisam de uma tela impressa na sua própria embalagem e na sua gama de cores, incluindo encomendas de exportação.

A construir uma campanha mais ampla? O mesmo artwork pode ser levado para os brindes promocionais — tapetes impressos, chaveiros, ambientadores e sacos — para que um stand ou uma campanha local seja produzido por um só fornecedor e a partir de um único ficheiro de desenho.

Como decorre uma encomenda

Pedido e especificação. Envie o artwork ou a ideia de campanha, o tamanho necessário e a quantidade. Se a tela for para um modelo concreto e o formato standard for próximo mas não exacto, diga-o e tamanho será orçamentado como versão personalizada.

Desenho e orçamento. O artwork é compostado sobre a tela e o orçamento é emitido a partir do desenho e da quantidade. O trabalho de desenho não tem custo.

Aprovação. É produzida uma representação do desenho sobre a tela para confirmação, e uma amostra física pode ser enviada gratuitamente, para que o tecido, a impressão e a dobra sejam verificados no próprio veículo.

Produção. Depois do desenho aprovado e da amostra validada, a encomenda entra em produção em série.

Entrega. Produzida e expedida conforme o calendário acordado; uma data fixada por um evento ou pelo lançamento de uma campanha deve ser comunicada no momento do pedido.

Porque encomendar à Yichi

Uma tela impressa falha de três maneiras previsíveis: a armação enferruja e marca a pintura, a tinta desvanece ao fim de uma estação ao sol, ou a impressão é composta de forma a que ninguém a lê a cinco metros. Esta gama está especificada contra as três — arame galvanizado tratado contra a ferrugem fechado numa luva de tecido, impressão digital directa com uma etapa de fixação de cor a alta temperatura, e um painel frontal completo sobre o qual desenhar, para que a composição seja planeada à distância de leitura.

Somos um fabricante de artigos promocionais personalizados com impressão, sediado em Zhejiang, na China, e o desenho, a prova e a impressão estão dentro do nosso próprio processo. É isso que permite um pedido de uma unidade e uma amostra gratuita: quem compra pode mandar imprimir uma só tela, colocá-la numa viatura, deixá-la ao sol e depois fechar a encomenda da campanha a partir de algo que efetivamente manuseou. Trabalhos de OEM e tamanhos personalizados são ambos suportados, pelo que o mesmo processo serve um grupo de stands e uma única peça de teste.

Envie o artwork, o tamanho e a quantidade através da página de contacto e responderemos com um orçamento, um desenho gratuito e uma amostra.

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